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数字化正在推动车间的模块化改造,通过新一代信息化技术提升制造业效率,数字化工厂的主要价值将来源于这些新型技术的整合,工厂的每一个环节将打造成一个模块,物理设备与计算机虚拟隔阂被---。
通过plm软件可以自动管理产品相关数据,并能将数据与erp解决方案及mes集成在一起,以实现包括物料清单bom和配置选项包括重复性要求、产品/物料管理,所有项目数据在一个地方,由管理人员变更管理。
工厂需形成管理体系,从开发、规划和生产所需的一系列政策和流程,提升企业满足客户要求的能力。
进度计划或工厂/生产计划模块是一种供应链计划技术,它将操作计划转化为一组精细的日常制造活动,以完成计划的订单。
而用于管理和监控车间在制品的控制系统中的mes可以实时---所有制造信息,从机器人、自动化设备控制器如可编程逻辑控制器plc和员工那里获取新的信息。它包括机器信息的启动、停机时间及其原因等过程监控,生产线智能化,还有在项目中工作批次、过程级别存储和维护数据的生产监控都能实现。
---,工业互联网是实现智能制造的必经之路。---的应用上,我们有丰富的经验。我们提供以智能智造真实需求场景为导向的技术产品,从而客户可以在产品、生产线、产业链上实现数字化的多方位升级。
我们把数字化工厂视为整体,把系统视为“大脑”,生产线智能化方案,以数据为---。研发方向覆盖制造业数据管理、制造业数据智能算法等等。我们可以帮助企业做好流程风险---,实现数据、流程和决策的智能升级。
我们可以根据企业自身的诉求,为传统制造业、电力、汽车、能源等行业提供基于产品的数字化工厂应用开发方案。发挥云计算的优势,结合行业知识,利用---算法进行数据处理,促进---与制造业---融合,加快实体经济复苏并抢占未来产业制高点,及时修正制造业企业经营缺陷,赋能产业升级。
数字化车间建设是制造企业实施智能制造的主战场,是制造企业走向智能制造的起点。
本文节选自《机·智:从数字化车间走向智能制造》,经授权发布。
作者认为数字化车间建设要以实际需求为牵引,以经济效益为驱动,以成功落地为导向。在---设备的基础上,在管理方面深挖潜力,充分发挥人的作用,构建数字化、网络化和适度智能的生产模式,切实做到降本提质增效,提升企业的竞争力。
经济学家威廉·拉佐尼克在《车间的竞争优势》一书中强调---:“在价值创造过程中,其---是通过车间生产将原料转化为产品——这可以称为生产性转化。”
在制造型企业,生产线智能化,车间处于非常重要的位置。企业价值表现在产品与服务上,而车间是企业---各种图纸转变为产品的主要场所,是决定生产效率与产品的重要环节,车间往往也是企业中员工数量多的组织。因此,生产线智能化软件,在很大程度上,车间强则企业强,车间智则企业智。《中国制造2025》中也明确---:“推进制造过程智能化,在重点领域试点建设智能工厂/数字化车间。”数字化车间建设是智能制造的重要一环,是制造企业实施智能制造的主战场,是制造企业走向智能制造的起点。
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